Requiem dla Amelii Earhart

AE rozpoczyna naukę latania

AE ustanawia rekord wysokości dla kobiet, wynoszący 14 000 stop. Przynosi jej to znaczny rozgłos w USA.

AE uzyskuje licencję pilota zatwierdzoną przez nowo powstałą federację lotniczą – FAI.

George Putnam przedstawia Amelii dwóch dżentelmenów, David T. Layman i John S. Phipps, którzy proponują jej lot transatlantycki w charakterze pasażerki. Bierze w nim udział (17-18 VI), a lot przynosi jej światową sławę.

Książę Hirohito zostaje 124 cesarzem Japonii.

Do służby wchodzi japoński ciężki krążownik Haguro.

Krach na nowojorskiej giełdzie uruchamia wielki kryzys.

2 XI Na lotnisku Curtiss Field w stanie Nowy Jork powołana zostaje do życia Międzynarodowa Organizacja Kobiet Pilotów „99”. Jedną z inicjatorek Organizacji i pierwszym jej Przewodniczącym jest Amelia Earhart.

AE poznaje George’a Vidala

AE startuje w wielu wyścigach, bijąc kolejne rekordy

Pięć mocarstw morskich podpisuje traktat londyński zobowiązujący do utrzymywania tonażu flot wojennych na ściśle określonym poziomie.

AE wychodzi za mąż za George’a Putnam’a.

Amerykański pancernik USS Arizona, po gruntownej przebudowie, ponownie rozpoczyna służbę w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych.

Japonia zajmuje Mandżurię

Rząd USA w odpowiedzi na japońską inwazję na Mandżurię ogłasza doktrynę Stimsona (Wikipedia).

Japońskie siły zbrojne wkraczają do Szanghaju.

Japońskie wojska zajmują chiński Harbin.

Japonia proklamuje powstanie niezależnego od Chin państwa Mandżukuo

AE startuje w swój pierwszy – tym razem samotny – lot transatlantycki, ląduje w irlandzkim Derry.

W Londynie przyjmuje ją w Pałacu Buckingham książę Walii, a powołana do życia zaledwie trzy lata wcześniej Brytyjska Gildia Pilotów i Nawigatorów przyznaje jej honorowe członkostwo. Pojawia się też w Paryżu, dokąd przybywa również George Putnam. To właśnie tam zostaje zaproszona, jako pierwsza cudzoziemka, do francuskiego senatu, gdzie otrzymuje krzyż Legii Honorowej, z kolei w belgijskim Laeken król Albert odznacza ją krzyżem kawalerskim orderu Leopolda.

Pod koniec czerwca, po powrocie do USA, prezydent Herbert Hoover honoruje Amelię Earhart w Białym Domu złotym medalem Towarzystwa National Geographic, odznaczona zostaje także, jako pierwsza kobieta w historii, Zaszczytnym Krzyżem Lotniczym, amerykańskim odznaczeniem przyznawanym za heroizm lub niezwykłe osiągnięcia w locie.

Franklin Delano Roosevelt wygrywa wybory prezydenckie w USA.

BBC nadaje pierwszą audycję nagraną wcześniej na taśmie magnetycznej.

Bezrobocie w USA osiąga 33% – 14 milionów osób

AE wraz z mężem, biorą udział w uroczystości inaugurującej prezydenturę F. Roosevelta. Amelia zaprzyjaźnia się z jego żoną.

Wielki Kryzys w USA. Rozpoczyna się tzw. 100 dni, w czasie których uchwalane są ustawy wprowadzające New Deal.

Japonia występuje z Ligi Narodów.

AE zabiera w nocny lot nad Waszyngtonem Pierwszą Damę – Eleanor.

FDR powołuje G. Vidala na stanowisko zastępcy dyrektora w Departamencie Handlu.

ZSRR i USA nawiązują stosunki dyplomatyczne.

Bezrobocie w USA osiąga poziom 15 milionów osób.

Brytyjczycy budują sieć radarową Chain Home.

Oblot samolotu pasażerskiego Lockheed Electra L-10 Electra.

Prezydent Franklin powołuje Komisję Papierów Wartościowych i Giełd

ZSRR wstępuje do Ligi Narodów

Japonia zrywa traktat waszyngtoński z 1922 i traktat londyński z 1930.

Prezydent Franklin Delano Roosevelt wydaje Rozporządzenie wykonawcze numer 6935, którym przekazuje administrowanie wyspą Johnston Marynarce Wojennej USA.

Amelia pokonuje trasę z Hawajów do Oakland.

Czterosilnikowa łódź latająca China Clipper dokonuje pierwszego lądowania w zatoce San Francisco. Przybywa do swej nowej bazy na wyspie Alameda z Fredem Noonanem na pokładzie, jako nawigatorem.

USA rozpoczyna budowę infrastruktury na wyspie Howland.

AE przyjmuje propozycję objęcia posady wykładowcy wizytującego na uniwersytecie Purdue w Lafayette, w Indianie jako konsultant w Departamencie Kariery Kobiet i jako doradca techniczny w Departamencie Aeronautyki.

Rząd Kuomintangu przyznaje Japończykom, w wyniku tajnego porozumienia, kontrolę nad północno-wschodnimi Chinami.

Oblot bombowca B-17 Flying Fortress.

Na Jaluit funkcjonuje już prawdopodobnie system radarowy.

Rozpoczyna się pierwszy, rozkładowy lot z Alamedy do odległej Manili. Za sterami China Clipper siedzi kapitan Edwin Musik, nawigację prowadzi Fred Noonan. Do celu docierają 29 XI. Do bazy wracają 6 XII. Od tej pory, w ciągu całego następnego roku, Noonan pokonuje tę trasę siedem razy, trzema maszynami Pan Am – China Clipper, Hawaii Clipper i Philippine Clipper.

Rozpoczyna się konferencja 5 mocarstw w.s. zbrojeń morskich.

Wodowanie japońskiego lotniskowca Soryu.

Amerykanie łamią japońskie szyfry

George Putnam, w liście do prezesa Lockheed pisze, że „uzgodnienia finansowe zostały zakończone”. Amelia wraz z mężem, składa zamówienie w Lockheed na budowę samolotu Electra 10E.

Podpisanie drugiego traktatu londyńskiego regulującego zbrojenia morskie.

Wodowanie lotniskowca USS Yorktown.

Electra zostaje zarejestrowana w Biurze Handlu Powietrznego.

W dniu swych 39 urodzin, Amelia Earhart odbiera nowy, dziesięcioosobowy, w pełni metalowy, dwusilnikowy samolot firmy Lockheed model 10E Electra. Na pokładzie Electry montowany jest ADF Hoovena.

Amelia leci swoim „latającym laboratorium” na lądowisko w zatoce San Francisco, gdzie wyraża zainteresowanie nowo opracowanym „spadochronem samolotowym”.

W Genewie powstaje Światowy Kongres Żydów.

Niemcy zawierają układ z Włochami.

Franklin Delano Roosevelt zostaje wybrany na drugą kadencję prezydencką.

Niemcy podpisują sojusz z Japonią.

W tajnym liście do władz japońskich ambasador Grew występuje z prośbą o zgodę na przelot AE nad Japonią w planowanym locie dookoła świata.

Ambasador Grew wycofuje prośbę o zgodę lotu nad Japonią.

Oblot japońskiego bombowca Mitsubishi Ki-21.

Przestają obowiązywać układy w.s. zbrojeń morskich, zawarte na konferencji w Waszyngtonie.

Na początku roku Noonan rozstaje się z linią Pan Am.

AE w liście do FDR informuje, że zamierza w planowanym locie wokół świata wylądować na wyspie Howland i tam zatankować samolot, rezygnując z tankowania w powietrzu.

Na wyspie Howland rozpoczyna się budowa pasa

8 II AE leci z Burbank do Nowego Jorku, gdzie 13 II informuje podczas konferencji prasowej, że zamierza wykonać lot dookoła świata.

AE w ciągu miesiąca wykonuje serię lotów z inżynierem firmy Lockheed „Kelly” Johnsonem.

Amelia, w ramach akcji reklamującej jej lot, rozmawia z pracownicą poczty, panią Nellie Donohoe, stemplującą okolicznościowe koperty, wydrukowane z okazji planowanego lotu dookoła świata.

Amelia ogłasza, że do załogi dołączy Fred Noonan.

Noonan uzyskuje rozwód.

Podczas startu do lotu na wyspę Howland, Earhart traci panowanie nad samolotem i wypada z pasa, łamiąc podwozie oraz poważnie uszkadzając samolot.

Załoga powraca do Los Angeles, samolot zostaje przetransportowany do warsztatów Lockheed w Burbank. Na Freda Noonana czeka już na brzegu jego nowa miłość, Mary Beatrice Martinelli.

Para udaje się do Yumy w Arizonie i bierze ślub.

Amelia Earhart informuje, że Fred Noonan podczas kolejnej próby lotu dookoła świata, będzie jej towarzyszył, jako nawigator.

Amelia odbiera naprawiony samolot i w tajemnicy przed dziennikarzami udaje się Oakland, później wraca do Burbank, skąd następnego dnia wyrusza z Fredem Noonanem, mężem Georgem Putnamem i mechanikiem Bo McKneely na pokładzie, na wschód. Kierują się do Miami, starej bazy operacyjnej PAA, gdzie ma się odbyć oficjalne rozpoczęcie lotu wokół świata.

Rozpoczyna się druga próba lotu wokół świata.

Premierem Japonii zostaje Fumimaro Konoe.

Earhart i Noonan lecą na południe do Brazylii, przez południowy Atlantyk i Afrykę Północną, wokół południowego wybrzeża Arabii do Indii, przez subkontynent i południowo-wschodnią Azję do Australii, a w końcu do Lae na Nowej Gwinei, gdzie docierają 29 VI.

Earhart i Noonan odlatują z Lae na przewidywany 19-godzinny lot na wyspę Howland. Załoga ginie bez wieści.

Incydent na moście Marco Polo – początek wojny japońsko-chińskiej.